Θρίλερ στο Ακρόπολις – Νεβίλ οριακά μπροστά από τον Οζιέ πριν το μεγάλο φινάλε

Νεβίλ και Οζιέ σε μονομαχία τίτλου πριν από το φινάλε του Ράλλυ Ακρόπολις

Ο Τιερί Νεβίλ θα ξεκινήσει την τελευταία ημέρα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις Ελλάδας στην κορυφή της γενικής κατάταξης, έχοντας όμως μόλις 4,1 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Σεμπαστιέν Οζιέ, μετά από μία ακόμη συγκλονιστική ημέρα δράσης στα ελληνικά βουνά.

Ο οδηγός της Hyundai διατήρησε τον έλεγχο του αγώνα απέναντι στον εννέα φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή της Toyota, με τους δύο κορυφαίους να ανταλλάσσουν συνεχώς κορυφαίους χρόνους στις ειδικές διαδρομές της Πελοποννήσου.

Παρότι ο Νεβίλ είχε καταφέρει σε κάποιο σημείο να αυξήσει τη διαφορά του στα 10,8 δευτερόλεπτα, ο Οζιέ απάντησε με τον ταχύτερο χρόνο στην τελευταία ειδική της ημέρας, στο Μενάλο, μειώνοντας τη διαφορά στα 4,1 δευτερόλεπτα και αφήνοντας τα πάντα ανοιχτά ενόψει της Κυριακής.

Μικρή ζημιά χωρίς ανησυχία για τον Νεβίλ

Στο τέλος της ημέρας ο Βέλγος ολοκλήρωσε τη διαδρομή με ζημιά στο εμπρός αριστερό μέρος του Hyundai i20 N Rally1 και μια μικρή διαρροή υγρών, ωστόσο εμφανίστηκε καθησυχαστικός.

«Δεν είναι κάτι σοβαρό», δήλωσε χαρακτηριστικά, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι το αυτοκίνητο θα επιστρέψει χωρίς πρόβλημα στο σέρβις.

Ο Οζιέ πίεσε, αλλά χωρίς υπερβολικό ρίσκο

Ο Γάλλος της Toyota είχε μειώσει σημαντικά τη διαφορά του το πρωί, πλησιάζοντας τον Νεβίλ στα 3,7 δευτερόλεπτα πριν το μεσημεριανό σέρβις.

Το απόγευμα επέλεξε επιθετική στρατηγική ελαστικών, μεταφέροντας μόνο μία ρεζέρβα, ωστόσο παραδέχθηκε πως απέφυγε να οδηγήσει στα απόλυτα όρια, εξαιτίας του μεγάλου κινδύνου για κλαταρίσματα.

«Δεν πήρα όλα τα ρίσκα. Οδήγησα καθαρά, αλλά οι πέτρες και τα πολλά κλαταρίσματα των προηγούμενων πληρωμάτων δεν σου επιτρέπουν να πιέσεις στο 100%.»

Ανατροπές στη μάχη του βάθρου

Η τρίτη θέση άλλαξε αρκετές φορές χέρια μέσα στην ημέρα.

Ο Αντριέν Φουρμό ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικός και κέρδισε την ειδική στις Κολλίνες, όμως ένα κλατάρισμα στη δεύτερη διέλευση από το Γυμνό τον έριξε πίσω από τον Τακαμότο Κατσούτα.

Ο Ιάπωνας της Toyota ανέβηκε προσωρινά τρίτος, όμως ο Φουρμό αντεπιτέθηκε στην τελευταία ειδική και ανέκτησε την τέταρτη θέση από τον Τζος ΜακΈρλιν για μόλις ένα δευτερόλεπτο, εκμεταλλευόμενος παράλληλα και τα προβλήματα του Έλφιν Έβανς.

Εξαιρετικός ο ΜακΈρλιν

Ο νεαρός Ιρλανδός της M-Sport Ford πραγματοποίησε ίσως την καλύτερη εμφάνιση της καριέρας του στο WRC, αποφεύγοντας τα λάθη και τα μηχανικά προβλήματα που ταλαιπώρησαν αρκετούς αντιπάλους του.

Παραμένει στην πέμπτη θέση της γενικής και βρίσκεται πολύ κοντά στο κορυφαίο αποτέλεσμα της μέχρι σήμερα πορείας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Νέα ατυχία για τον Έβανς

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Έλφιν Έβανς, είδε την ατυχία να συνεχίζεται όταν αναγκάστηκε να αλλάξει τον εμπρός δεξιό τροχό στην τελευταία ειδική, χάνοντας σχεδόν δύο λεπτά.

«Το κλατάρισμα ήρθε ξαφνικά. Παραλίγο να βγω εκτός, γιατί δεν μπορούσα να σταματήσω στην επόμενη στροφή», δήλωσε ο Ουαλός.

Η κατάταξη μετά το Σάββατο
Τιερί Νεβίλ (Hyundai)
Σεμπαστιέν Οζιέ (Toyota) +4,1 δευτ.
Τακαμότο Κατσούτα (Toyota)
Αντριέν Φουρμό (Hyundai)
Τζος ΜακΈρλιν (M-Sport Ford)
Σάμι Παγιάρι (Toyota)
Έλφιν Έβανς (Toyota)
Ντάνι Σόρδο
Αντρέας Μίκελσεν (πρωτοπόρος WRC2)
Όλα θα κριθούν την Κυριακή

Η αυλαία του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις πέφτει την Κυριακή με τέσσερις ειδικές διαδρομές. Οι οδηγοί θα περάσουν δύο φορές από τους Αγίους Θεοδώρους και το Λουτράκι, με τη δεύτερη διέλευση από το Λουτράκι να αποτελεί και τη Wolf Power Stage, όπου θα δοθούν οι τελευταίοι πολύτιμοι βαθμοί.

Με μόλις 4,1 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τους δύο κορυφαίους, όλα δείχνουν πως η νίκη στο Ράλλυ Ακρόπολις του 2026 θα κριθεί στις τελευταίες ειδικές διαδρομές.

Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube

Κάνε like στη σελίδα μας στο https://www.tiktok.com/@stathisgiapappas3

Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση του παραπάνω άρθρου ή μέρους του μόνο αν αναφέρεται ως πηγή τα https://peiraiotika.gr/  με ενεργό σύνδεσμο στην εν λόγω καταχώρηση.