Σύμφωνα με τα στοιχεία του Port economics, από το λιμάνι του Πειραιά διακινήθηκαν κατά τη διάρκεια του 2020 5,437 εκατ. containers, ενώ από εκείνο της Βαλένθια 5,415 εκατ. TEU.
Τις τρεις πρώτες θέσεις παραδοσιακά καταλαμβάνουν τα λιμάνι του Ρότερνταμ με 14,349 εκατ. TEU, το λιμάνι της Αμβέρσας με 12,023 εκατ. «κουτιά» και το λιμάνι του Αμβούργου με 8,52 εκατ. TEU.
Τα 15 κορυφαία λιμάνια Ευρώπης διακίνησαν 76,8 εκατομμύρια TEU το 2020, αριθμός μειωμένος κατά 2,8% σε σύγκριση με το 2019.
Όπως επισημαίνει το Port economics, σχεδόν και τα 15 κορυφαία λιμάνια κατέγραψαν ισχυρή ανάκαμψη κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2020, μειώνοντας έτσι τις συνολικές απώλειες για το 2020.
Αυτό συνέβη ιδιαίτερα για τη Χάβρη (-29% για το εξάμηνο 2020, μειώθηκε σε -14% για ολόκληρο το έτος), τη Βαρκελώνη, τη Βαλένθια, το Αμβούργο και τη Γένοβα.
Ωστόσο, η συντριπτική πλειονότητα των 15 κορυφαίων λιμένων έκλεισε με απώλειες την περσινή χρονιά.
