Παρέμβαση Γεώργιου Βάλλη για τη θεώρηση της θαλάσσιας υπηρεσίας στο Πέραμα – Στο επίκεντρο τα δικαιώματα των Ελλήνων ναυτικών

Την άμεση αποσαφήνιση του θεσμικού πλαισίου και την ενιαία αντιμετώπιση των περιπτώσεων θεώρησης της θαλάσσιας υπηρεσίας σε θαλαμηγούς ξένης σημαίας ζητά η Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ.

Ένα σημαντικό ζήτημα που αφορά τα επαγγελματικά και ασφαλιστικά δικαιώματα των Ελλήνων ναυτικών φέρνει στο προσκήνιο η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών (Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ.), με επιστολή του προέδρου της, Cpt. Dr. Γεώργιου Βάλλη, προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και τις Λιμενικές Αρχές.

Η επιστολή, με ημερομηνία 23 Οκτωβρίου 2026, αναδεικνύει τις δυσκολίες που, σύμφωνα με καταγγελίες μελών της Ένωσης, αντιμετωπίζουν Έλληνες ναυτικοί στην περιοχή του Περάματος, όταν επιχειρούν να θεωρήσουν τα αποδεικτικά της θαλάσσιας υπηρεσίας τους σε θαλαμηγούς ξένης σημαίας.

Στο επίκεντρο βρίσκεται η διαδικασία επικύρωσης των σχετικών πιστοποιητικών υπηρεσίας, γνωστών στον ναυτικό χώρο ως «ντισάλτσο», καθώς, όπως αναφέρει η Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ., έχουν καταγραφεί περιπτώσεις κατά τις οποίες η θεώρησή τους φέρεται να δυσχεραίνεται ή να μην πραγματοποιείται από τις αρμόδιες Λιμενικές Αρχές, με αιτιολογία ότι τα σκάφη βρίσκονται στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη και εκτελούνται εργασίες.

Διαφορετική αντιμετώπιση μεταξύ Περάματος και μαρινών καταγγέλλει η Ένωση

Σύμφωνα με όσα μεταφέρει η Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ., το πρόβλημα γίνεται ιδιαίτερα αισθητό όταν οι ναυτικοί καλούνται να αποδείξουν τη θαλάσσια υπηρεσία τους, προκειμένου να προχωρήσουν στην ασφαλιστική τους τακτοποίηση ή στην αναβάθμιση των επαγγελματικών τους διπλωμάτων και των απαραίτητων πιστοποιητικών ασφαλείας.

Η Ένωση επισημαίνει ότι, βάσει των αναφορών που έχει λάβει, σε σκάφη τα οποία βρίσκονται σε μαρίνες η διαδικασία θεώρησης φαίνεται να προχωρά χωρίς αντίστοιχες δυσκολίες, ακόμη και όταν πραγματοποιούνται εργασίες. Αντίθετα, σε περιπτώσεις σκαφών που βρίσκονται στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος, φέρονται να προκύπτουν εμπόδια.

Η συγκεκριμένη καταγγελία, όπως τονίζει η Ένωση, καθιστά αναγκαία την εξέταση του ισχύοντος πλαισίου και την παροχή σαφών οδηγιών, ώστε να αποφεύγονται διαφορετικές ερμηνείες και να υπάρχει ξεκάθαρη ενημέρωση για τις προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται σε κάθε περίπτωση.

Η έλλειψη θέσεων ελλιμενισμού επιβαρύνει την κατάσταση

Ένα ακόμη ζήτημα που θέτει ο πρόεδρος της Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ. είναι η περιορισμένη διαθεσιμότητα θέσεων ελλιμενισμού στην Αττική.

Όπως αναφέρεται στην επιστολή, οι μαρίνες αντιμετωπίζουν σημαντικές πιέσεις, με την αναμονή για την εξεύρεση θέσης να εκτιμάται, σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται η Ένωση, σε περίπου 100 έως 150 σκάφη. Η κατάσταση αυτή δυσκολεύει την εξεύρεση κατάλληλου χώρου για όλες τις θαλαμηγούς, με αποτέλεσμα αρκετά σκάφη να αναζητούν εναλλακτικές λύσεις σε λιμένες και στην ευρύτερη περιοχή του Περάματος.

Η Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ. υπογραμμίζει ότι οι πραγματικές συνθήκες ελλιμενισμού πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την εξέταση των σχετικών υποθέσεων. Κατά την άποψή της, η θέση στην οποία βρίσκεται ένα σκάφος δεν θα πρέπει, από μόνη της, να αποτελεί το μοναδικό κριτήριο για την αξιολόγηση της θαλάσσιας υπηρεσίας ενός ναυτικού.

Αντίθετα, ζητά να εξετάζονται τα πραγματικά δεδομένα, η φύση της απασχόλησης και τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά, σύμφωνα πάντοτε με την ισχύουσα νομοθεσία.

Οι επιπτώσεις στην ασφάλιση και την επαγγελματική εξέλιξη

Η Ένωση προειδοποιεί ότι οι δυσκολίες στη θεώρηση της θαλάσσιας υπηρεσίας ενδέχεται να έχουν σημαντικές συνέπειες για τους εργαζομένους του κλάδου.

Ειδικότερα, η αδυναμία αναγνώρισης της υπηρεσίας τους μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στην ασφαλιστική τους τακτοποίηση, στην εξέλιξη των επαγγελματικών τους διπλωμάτων, καθώς και στην ανανέωση ή αναβάθμιση των πιστοποιητικών σωστικών και ασφαλείας που απαιτούνται για την εργασία τους.

Πρόκειται για διαδικασίες που συνδέονται άμεσα με την επαγγελματική πορεία των ναυτικών και τη δυνατότητά τους να συνεχίσουν να εργάζονται στον χώρο των ιδιωτικών και επαγγελματικών θαλαμηγών.

Παράλληλα, ο πρόεδρος της Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ. επισημαίνει την ανάγκη να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα που σχετίζονται με την περιορισμένη παρουσία ελληνικής σημαίας στον συγκεκριμένο τομέα, καθώς το ζήτημα προσθέτει, σύμφωνα με την Ένωση, επιπλέον δυσκολίες στην προσπάθεια διασφάλισης σταθερών και ξεκάθαρων όρων εργασίας για τους Έλληνες ναυτικούς.

Τα πέντε αιτήματα προς τις αρμόδιες αρχές

Με την επιστολή της, η Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ. απευθύνεται στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, στο Λιμεναρχείο Περάματος, στη Διοίκηση Ναυτικής Εργασίας και στη Διοίκηση Εκπαίδευσης Ναυτικών, ζητώντας συγκεκριμένες ενέργειες.

Μεταξύ άλλων, ζητά:

• Την άμεση έγγραφη αποσαφήνιση του θεσμικού πλαισίου που διέπει τη θεώρηση της θαλάσσιας υπηρεσίας σε θαλαμηγούς ξένης σημαίας στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος.
• Τη διερεύνηση των καταγγελιών και των πρακτικών που εφαρμόζονται από τις αρμόδιες Λιμενικές Αρχές.
• Την έκδοση σαφών και ενιαίων οδηγιών για τις προϋποθέσεις θεώρησης, τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και τη διαδικασία που πρέπει να ακολουθούν οι ναυτικοί.
• Την προστασία των επαγγελματικών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων των εργαζομένων, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.
• Την προώθηση συγκεκριμένης λύσης, λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικές συνθήκες ελλιμενισμού και την περιορισμένη διαθεσιμότητα θέσεων σε μαρίνες και λιμένες.

«Δεν ζητάμε παράκαμψη των ελέγχων, αλλά σαφείς κανόνες»

Ιδιαίτερη σημασία έχει η διευκρίνιση της Ένωσης ότι δεν επιδιώκει την παράκαμψη των προβλεπόμενων ελέγχων ούτε την αναγνώριση υπηρεσίας κατά παράβαση της νομοθεσίας.

Αυτό που ζητά είναι η εφαρμογή ξεκάθαρων κανόνων, η διαμόρφωση ενιαίων διαδικασιών και η αντιμετώπιση των προβλημάτων που, σύμφωνα με τις καταγγελίες των μελών της, δημιουργούν αβεβαιότητα στους ναυτικούς.

Στο πλαίσιο αυτό, ο Γεώργιος Βάλλης, με την ιδιότητά του ως προέδρου της Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ., ζητά από τις αρμόδιες υπηρεσίες να εξετάσουν άμεσα το θέμα και να ενημερώσουν εγγράφως την Ένωση για τις ενέργειες στις οποίες προτίθενται να προχωρήσουν.

Αναμένεται η ανταπόκριση των αρμόδιων υπηρεσιών

Η παρέμβαση της Π.Ε.Π.Ι.Ε.Θ. επαναφέρει στο προσκήνιο ένα ζήτημα που, σύμφωνα με την Ένωση, επηρεάζει ουσιαστικές πλευρές της επαγγελματικής και ασφαλιστικής ζωής των Ελλήνων ναυτικών.

Το ζητούμενο είναι πλέον να αποσαφηνιστεί το πλαίσιο που εφαρμόζεται, να εξεταστούν οι καταγγελίες και να δοθούν συγκεκριμένες απαντήσεις για τις διαδικασίες θεώρησης της θαλάσσιας υπηρεσίας σε θαλαμηγούς ξένης σημαίας στην περιοχή του Περάματος.

Η απάντηση των αρμόδιων αρχών αναμένεται να έχει ιδιαίτερη σημασία για τους ναυτικούς που βρίσκονται αντιμέτωποι με αντίστοιχες δυσκολίες, καθώς και για τη διαμόρφωση μιας σαφούς και ενιαίας διαδικασίας, με σεβασμό τόσο στη νομοθεσία όσο και στα νόμιμα δικαιώματα των εργαζομένων.

 

 

Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube

Κάνε like στη σελίδα μας στο https://www.tiktok.com/@stathisgiapappas3

Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber

Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση του παραπάνω άρθρου ή μέρους του μόνο αν αναφέρεται ως πηγή τα https://peiraiotika.gr/  με ενεργό σύνδεσμο στην εν λόγω καταχώρηση.